Sân bay Long Thành dự kiến khai thác vào tháng 12, với mốc đang được lên kế hoạch là 0h ngày 24/12/2026. Tuy nhiên, đây vẫn là thời điểm dự kiến, không nên hiểu rằng toàn bộ chuyến bay tại khu vực TP.HCM sẽ đồng loạt chuyển sang Long Thành từ ngày này.
Trong giai đoạn đầu, sân bay dự kiến khai thác từng bước với khoảng 20–30 chuyến mỗi ngày, trước khi tăng dần theo năng lực vận hành. Vietnam Airlines và Vietjet Air là hai hãng nội địa được nhắc đến trong kế hoạch khai thác ban đầu.
Hiện cách diễn đạt chính xác nhất vẫn là dự kiến đưa vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026.
Trước khi một sân bay mới chính thức khai thác thương mại, vẫn cần hoàn thành nhiều bước liên quan đến:
Nghiệm Thu
Cấp Phép
An Ninh Hàng Không
Nhân Sự
Phương Tiện
Quy Trình Vận Hành
Hạ Tầng Phục Vụ Hành Khách.
Vì vậy:
24/12/2026 = Mốc Dự Kiến
không đồng nghĩa:
24/12/2026 = Mốc Bất Biến Cho Mọi Chuyến Bay
Hành khách nên ưu tiên thông tin hiển thị trên booking và thông báo trực tiếp của hãng.
Long Thành là một trong những dự án hạ tầng hàng không lớn nhất Việt Nam.
Giai đoạn 1 được định hướng với công suất khoảng:
25 triệu hành khách/năm
1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Việc sân bay đi vào khai thác sẽ tạo thêm một cửa ngõ hàng không lớn cho khu vực phía Nam.
Tác động có thể nhìn theo ba nhóm:
Hành Khách: có thêm lựa chọn sân bay.
Hãng Bay: có thêm năng lực khai thác và slot.
Tân Sơn Nhất: giảm áp lực trong các giai đoạn cao điểm.
Trong giai đoạn khởi động, quy mô dự kiến khoảng 20–30 chuyến mỗi ngày.
Điều này cho thấy sân bay sẽ không vận hành toàn bộ công suất ngay ngày đầu tiên.
Cách triển khai hợp lý hơn là:
Mở Từng Phần → Theo Dõi Vận Hành → Tăng Chuyến Dần
Qua kinh nghiệm với các sân bay hoặc nhà ga mới, giai đoạn đầu thường là lúc hành khách cần chủ động hơn bình thường vì:
Luồng Giao Thông Còn Mới
Biển Chỉ Dẫn Chưa Quen
Vị Trí Quầy Check-In Mới
Điểm Đón Trả Khách Thay Đổi
Thời Gian Di Chuyển Khó Ước Lượng Chính Xác.
Đây là phần đặc biệt quan trọng với người có chuyến bay cuối tháng 12/2026 hoặc đầu năm 2027.
Trong những tuần đầu của một sân bay mới, hành khách thường mất thêm thời gian vì:
Chưa Quen Đường Vào Sân Bay
Chưa Biết Cửa Nào Gần Quầy Check-In
Chưa Quen Vị Trí Nhà Ga
Phương Tiện Đưa Đón Chưa Tối Ưu
Hành Khách Khác Cũng Cần Thời Gian Làm Quen.
Với gia đình, người lớn tuổi hoặc khách có chuyến nối, nên để biên thời gian rộng hơn bình thường.
Không nên tính giờ ra sân bay sát như thói quen tại Tân Sơn Nhất.
Vietnam Airlines được nhắc đến trong kế hoạch khai thác giai đoạn đầu.
Các phương án đang được đề cập gồm:
Long Thành – Hà Nội
Một số tuyến quốc tế.
Tuy nhiên, lịch bay cụ thể vẫn cần chờ hãng công bố theo từng giai đoạn.
Nếu đã có vé từ cuối tháng 12/2026 trở đi, nên kiểm tra lại:
Mã Sân Bay
Sân Bay Khởi Hành
Giờ Bay
Số Hiệu Chuyến
Nhà Ga.
Qua thực tế booking, lỗi nguy hiểm nhất là hành khách thấy điểm đi “TP.HCM” rồi mặc định sân bay là Tân Sơn Nhất.
Vietjet Air cũng nằm trong nhóm hãng nội địa dự kiến khai thác tại Long Thành.
Hãng có thể mở các chuyến nối Long Thành với:
Trung Tâm Kinh Tế
Điểm Du Lịch
Các Thành Phố Lớn Trong Nước.
Nhưng hành khách vẫn cần chờ lịch cụ thể trên hệ thống bán vé.
Khi chuyến Long Thành được mở bán, thông tin sân bay trên vé phải được ưu tiên hơn thói quen “bay TP.HCM = SGN”.
Nhiều hãng quốc tế có thể tham gia khai thác Long Thành trong các giai đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, ở giai đoạn hiện tại không nên suy đoán quá xa về:
Ngày Chuyển Chuyến
Số Chuyến
Đường Bay Cụ Thể.
Điểm quan trọng với người đọc là:
Hãng Chưa Công Bố = Chưa Nên Mặc Định
Ngay cả khi Long Thành bắt đầu vận hành, không nên hiểu rằng toàn bộ các chuyến quốc tế ở khu vực phía Nam sẽ chuyển ngay sang sân bay mới.
Giai đoạn đầu sẽ có sự phân bổ giữa:
Long Thành
Tân Sơn Nhất.
Vì vậy:
24/12/2026 = Bắt Đầu Khai Thác Theo Kế Hoạch
Không phải:
24/12/2026 = Tất Cả Chuyến Quốc Tế Chuyển Sang Long Thành
Đây là điểm rất quan trọng để tránh hiểu sai thông tin.
Lỗi dễ gặp nhất là:
Nhìn Thành Phố Nhưng Không Nhìn Sân Bay
Trước đây, nhiều khách có thói quen:
TP.HCM = SGN
Khi Long Thành khai thác, thói quen này có thể gây rủi ro.
Hãy ghi nhớ:
Đừng Chỉ Đọc Tên Thành Phố – Hãy Đọc Đúng Sân Bay Trên Vé.
Đi nhầm sân bay có thể dẫn tới:
Lỡ Chuyến
Phải Đổi Vé
Phát Sinh Taxi
Mất Nhiều Giờ Di Chuyển
Mất Lịch Nối Chuyến.
Long Thành nằm tại Đồng Nai, vì vậy quãng đường từ khu vực trung tâm TP.HCM sẽ khác đáng kể so với Tân Sơn Nhất.
Trong giai đoạn đầu, hành khách nên tính thêm thời gian cho:
đường cao tốc
ùn tắc
điểm lên xuống xe
tìm cửa nhà ga
kiểm tra đúng khu vực check-in.
Không nên áp dụng thời gian di chuyển tới Tân Sơn Nhất cho Long Thành.
Giai đoạn 1 dự kiến có công suất khoảng:
25 triệu hành khách/năm
1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Về dài hạn, Long Thành được định hướng trở thành một trong những đầu mối hàng không lớn nhất khu vực.
Điều này mở ra khả năng phát triển:
Đường Bay Quốc Tế
Trung Chuyển
Hàng Hóa
Du Lịch
Dịch Vụ Hàng Không.
Nếu đã có vé, chưa cần đổi ngay chỉ vì Long Thành dự kiến khai thác.
Hãy thực hiện:
Bước 1: Kiểm tra email từ hãng.
Bước 2: Mở mã đặt chỗ.
Bước 3: Kiểm tra sân bay khởi hành.
Bước 4: Kiểm tra nhà ga.
Bước 5: Kiểm tra lại 24–48 giờ trước chuyến.
Nếu có thay đổi liên quan sân bay, hãng hoặc đại lý xuất vé sẽ cập nhật theo quy trình.
Khi Sân bay Long Thành dự kiến khai thác vào tháng 12, hành khách có thể tham khảo đại lý vé máy bay Atrip.vn để kiểm tra lại booking trước ngày đi.
Atrip.vn có thể hỗ trợ:
Kiểm Tra Long Thành Hay Tân Sơn Nhất
Kiểm Tra Số Hiệu Chuyến
Kiểm Tra Sân Bay Khởi Hành
Kiểm Tra Nhà Ga
Kiểm Tra Giờ Bay
Kiểm Tra Hãng Khai Thác
Kiểm Tra Hành Lý
Hỗ Trợ Đổi Vé Theo Điều Kiện
Hỗ Trợ Sau Khi Xuất Vé
Hotline/Zalo:
1900 4742
+8428 7776 7999
Đặc biệt, Atrip.vn có thể hỗ trợ kiểm tra lại sân bay trên booking trước ngày bay để hạn chế rủi ro nhầm Long Thành và Tân Sơn Nhất.
Qua thực tế vé máy bay, nhầm sân bay có thể gây hậu quả lớn hơn cả việc nhầm giờ bay vài chục phút.
Mốc đang được lên kế hoạch là 0h ngày 24/12/2026.
Chưa nên hiểu như vậy. Đây vẫn là mốc dự kiến và còn phụ thuộc vào điều kiện nghiệm thu, cấp phép và vận hành.
Vietnam Airlines nằm trong kế hoạch khai thác giai đoạn đầu, nhưng lịch cụ thể cần theo thông báo của hãng.
Vietjet Air cũng dự kiến tham gia khai thác, trước mắt với các đường bay nội địa phù hợp.
Không. Hai sân bay sẽ cùng phục vụ khu vực phía Nam.
Nên kiểm tra booking, sân bay, nhà ga và giờ bay, đặc biệt trong 24–48 giờ trước chuyến.
Có. Atrip.vn có thể hỗ trợ kiểm tra sân bay khởi hành, hãng, giờ bay, hành lý và thay đổi liên quan booking.
Sân bay Long Thành dự kiến khai thác vào tháng 12, với mốc đang được lên kế hoạch Trong giai đoạn đầu, Long Thành dự kiến khai thác từng bước với khoảng 20–30 chuyến mỗi ngày, trong khi Tân Sơn Nhất vẫn tiếp tục hoạt động.
Đặc biệt với vé cuối tháng 12/2026 và đầu năm 2027, việc xác nhận đúng Long Thành hay Tân Sơn Nhất là bước không nên bỏ qua.
Hành khách có thể tham khảo Atrip.vn đại lý vé máy bay uy tín để được hỗ trợ kiểm tra booking, sân bay khởi hành và các thay đổi liên quan trước chuyến bay.
